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本产品适合车型: 宝马1系、3系、5系、7系 、 X1、 X3、5系GT
功能说明
♦自动升窗：
锁车后四门窗将自动同时升起。此功能触发条件为遥控器的锁车键。 当用户使用“便捷进入”功能锁车时， 将以防盗器开启状态为触发条件，故当发动机未关闭或车门、尾门、引擎盖未关好的情况下使用“便捷进入”锁车时， 将无法成功开启防盗状态，所以此时门窗无法自行升起。
当熄火后长时间未锁车（10分钟以 上）时，模块将会掉电（车辆自动切断模块所需电源），所记忆的车窗位置将会丟失， 为了保证车辆安全，在不确定车窗位置的情况下，模块不会对车窗进行操作，因此也无法正常自动升起车窗，此时需要手动操作一次车窗，待模块识别出车窗位置后此功 能即可恢复。
如按锁车按钮时间超过1秒，则按原车锁车升窗执行，即：松开按钮后车窗不再上升，以方便特殊时候需要锁车并将车窗留有一定间隙时使用。
自动升窗过程中，原车车窗防夹功能依然有效，当模块检测到防夹触发时将发出警告提示音。（警告音F系列为喇叭短叫2声，E系列为报警器鸣叫）
♦自动关天窗
当“自动升窗”功能执行时，此功能将自动触发，无论天窗为后移或上翘状态均可关闭，其可能失效的原因也与“自动升窗”功能相同。对于 全景天窗的车型，由于原车钥匙控制关闭天窗时，其遮阳板也会跟随移动， 因此，模块也会出现这种情况，在模块设置中可以设置遮阳板为全部关闭，否则当天窗玻璃关闭后模块将停止进行操作，此时可能遮阳板会停留在半开状态，目前无法使天窗关闭时遮阳板停止不动。
天窗也具有防夹警告功能
♦自动折叠后视镜
当以上功能触发时，此功能将自动执行，以此功能折叠的后视镜当车辆解锁后将会自动展开。
此功能必须原车具备电动折叠后视镜。
♦锁车异常报警
锁车时模块会自动检测如果有车门未关或未关闭发动机情况，模块将发出报警音。对于F系列车型报警音采用的是汽车喇叭，对于E系列车型 报警音采用的是防盗报警器。（此功能仅具备提醒功能，模块不会主动关闭 车门或发动机，请自行处理。）
♦加解锁提示音
开启此功能后，模块将自动激活原车隐藏的锁车及解锁时的哔哔提示音功能。此功能为原车具备的功能，这意味着一旦模块将此功能激活，即 使拆除了模块，此功能仍然有效。如欲取消此功能，可能需要在模块中设置关闭后并进行一次发动机关闭与启动操作方能生效。
此功能E系列仅为原车报警器鸣叫，F系列可设置为汽车喇叭提示。此功能可以设置在指定的时间段内生效。
♦一键开窗通风
按压钥匙开锁按钮约1秒后见车窗开始下降时请即刻松开按钮，此时车窗不会停止，如超过2秒未松开按钮， 则模块不再介入，此时松开按钮车窗将 停止开启。
默认天窗不进行开启操作，但按压2秒以上时将按原车方式进行操作。
♦随动雾灯
夜间行车时，当转向角度到达一定值时，其内侧一端雾灯将自动亮起， 倒车时则为外侧雾灯自动亮起，以照亮车前两侧更大区域，提高夜间行车 转弯安全度。方向恢复后或转向固定 10秒未变化时雾灯将自动熄灭。
此功能仅在夜间行车时有效，日间行车时不会触发。
♦增强后视镜加热
原车后视镜加热是根据车外温度进行功率调整的，根据原车条件，仅当车外温度达到5度以下且开了雨刮器的情况下才会100%功率加热（具体 原车加热条件参见下表），这在正常情况下都是很难满足我们使用的，模块将其与后挡风玻璃加热關进行联动， 当开启后挡加热后，后视镜即会100% 功率加热，时长默认为10分钟（可设置），如果依然没有达到去雾效果，可关闭后挡加热后再次开启即可，加热时长不宜设置过长，因后挡玻璃加热会自动关闭，本功能也将自动停止，功能停止后将恢复原车加热方式。
♦随动雷达
车辆静止状态下，当初次挂入D档时，雷达随即自动开启，以检测车辆前后障碍物，避免因起步时未能有 效查看造成的意外或损失；当行车过 程中，默认车速低于15km/h时，雷达也将自动开启，用于判断与前车距离或精确定位停车前部障碍环境。默认车辆静止3秒后雷达将关闭，以方便使用导航等其他操作，但行车过程中模块不会自动关闭雷达，将交由原车进行处理。（原车当车速持续高于约20km/h 时将自动关闭雷达）
如雷达开启状态下将雷达手动关闭（通过雷达开关按钮），则此功能会暂停执行，低速时将不再自动开启雷达，直到车速到达60km/h以上时此功能将再次恢复，以方便车辆在持续拥堵路段频繁开启雷达时临时关闭此功能，从而避免造成对驾驶者的干扰。
♦自动伴我回家照明
车辆锁止后，模块根据当前环境光线，自动判断是否需要开启伴我回家 照明。
此功能仅在钥匙控制锁车状态下有效。
目前此功能仅支持F系列车型。
♦增强语音控制按钮
增强语音控制按钮R功能，点按此按钮可以进行媒体静音切换，长按此按钮可以解除后备箱锁止状态（仅 车辆为静止状态下有效)。
目前此功能仅支持E系列车型。
♦开门自动双闪
打开任意车门后模块将自动开启双闪灯，以警示路人进行避让。
所有车门关闭后将自动关闭双闪， 如果需要关门后继续双闪，请在开门前将双闪开启，此后模块将不再介入。
默认下，发动机启动状态时双闪将一直进行，发动机关闭状态下双闪2 分钟后关闭，以减少电瓶放电。
目前此功能仅支持F系列车型。
♦BACK按钮解锁后备箱
按压并保持iDrive中的BACK按钮2秒，可解除后备箱锁止状态。 目前此功能仅支持E系列车型
♦提醒锁车
驾驶门关闭后指定时间内如未检测到锁车操作，则报警提醒。F系列将进行钥匙检测，如检测到钥匙仍在车内，将不会提醒。提醒报警E为报警器鸣叫，F为汽车喇叭短叫。由于关闭车门后模块要占用CAS模块约1秒时间进行钥匙检测， 因而在此时间如果启动发动机，可能车辆会报未检测到钥匙的异常，因此请关门前启动车辆或关门后稍微停顿下再进行车辆启动即可避免。
♦自动保险车锁（儿童锁）
请谨慎的使用此功能丨此功能将使车门锁进入保险状态，即：车门将无法从车内直接打开（类似儿童锁功能），但可通过中控锁按钮随时解除车锁的保险状态，请根据具体的用车用途选择合适的触发方式。此功能仅在一个周期内执行一次，当中控锁解除后即为下一周期，同一周期内触发后如果通过中控锁按钮等进行了解除，此功能将不再自动执行，但仍可按压升窗锁定键—3秒强行触发。功能中的“解除”仅去除车锁的保险状态，不会将车锁打开。
目前此功能仅支持F系列车型。
使用说明
为了方便用户使用，除了利用专用软件进行功能设置外，用户还可以通过车内按钮进行部分功能快捷开启与关闭，快捷设置所用到的按钮为光碟入口下的媒体快捷键，如下图中红色数字按钮：
设置时请保持发动机运转状态，否则所有改变的设置在锁车后可能会丢失。
按压并保持座椅记忆—键2秒钟时，可听到嘀嘀提示音，表示此时已进入设置状态，在设置状态下触摸(注意不是按压）上图所示中的数字1-8即可完成 相应功能的开启与关闭。仪表盘中的转向灯将会提示当前所设置的功能的开启或关闭状态，转向灯左闪时表示功能开启，右闪时表示功能关闭（仅仪表盘指示灯 闪烁，车外转向灯并不会亮起)。设置完成后点击—键即可退出设置状态，或当10秒钟内未进行设置时也将自动退出设置状态（退出设置状态时也会听到嘀嘀提示音）。
按压并保持M键5秒可快速将模块设置休眠，休眠模块时可听到嘀嘀提示音，再次按压5秒后可启用模块，启用模块时听到嘀嘀提示音的同时并伴有仪表盘双闪指示灯闪烁。休眠状态下模块将不会执行任何功能，以方便用户送修等情况下使用。休眠/启用操作后，可能需要进行一次发动机的关闭和开启来完成所有功能的休眠状态。
附快捷功能设置键：
开门双闪 快捷键1
随动雾灯 快捷键2
随动雷达 快捷键3
锁车升窗 快捷键4
锁车折叠后视镜 快捷键5
锁车关天窗 快捷键6
锁车解锁提示音 快捷键7
锁车异常报警 快捷键8+1 (先触摸8并松开，然后触摸1，以下雷同）
锁车回家照明 快捷键8+2
后视镜加热增强 快捷键8+3
提醒锁车 快捷键8+4
触摸快捷键时，尤其组合快捷键，请触摸时间稍长些，以保证模块可以检测到。
模块拥有强大的在线设置功能，可开启/关闭所有功能，而且可以根据自己 需要对相关功能的参数进行个性化的更改，以让其更符合自己的操作习惯和爱好。
常见问题及解答：
Q：模块对原车有影响吗？
A：我们模块通过与原车相同协议接入，全部功能均为模拟原车内部命令执行相应操作，相当于自动帮您按了同等功能的按钮，即插即用，不用直接拆除即可，对原车电路模块等无任何影响。
Q：模块跟已刷隐藏功能冲突吗？
A：无任何冲突，而且比刷隐藏功能更具灵活性，可随时随地方便的禁用和启用相关功能。
Q：模块安装对保修有影响吗？
A：模块特别设计了休眠功能，可在保修车辆时参见设置说明进行操作，休眠状态下模块无任何操作，就像未安装一样。
Q：模块中的功能我有不想用的怎么办？
A：模块中所有功能均可随时随地利用车辆中的对应按钮进行启用/禁用，具体参见相关设置说明。
