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下面是一个顾客装上我们的TMC动力外挂真实感受：我的车子是国产的320LI,传说中的丐中丐时尚版,3系里的最便宜那款。
装了TMC外挂后,加速是猛多了!是很明显的猛,特别是头段,很猛列的加速感,坐我车的人都说我全油门时,他门都脑冲血头晕,我自己也是.就算用的是舒适模式,加速也明显比原车的猛.而ECO模式,车子还是软绵绵的!
我没有专业测试仪,只能叫朋友坐副架帮我掐秒表来算了.我就试了2次.第一次没用弹射,就是开始计时直接地板油,0-100是7.5秒.第二次踩着刹车,轰到2000转再起跑,我忘计关DTC,得7.1秒.当时车上连我一起2个人,油箱是满的.我想如果按标准的方法来测试,一个人,1/4油箱.再轰到3000转起步,肯定是6秒多拉.重量对加速来说影响是非常大的.
很多人都说用TMC的会亮发动机灯,我用了一个多星期了,完全没出现这种情况,不过我调的是6档,没把档位调到最高(10档).调到最高估计也会亮灯.问了一下商家说,6档时已经是增加了60匹马力,70的扭矩.比BMS的强!其实这个也很正常,6档时,是340的扭矩,而320LI的波箱能承受350的扭矩,这个已经是压线了.再大肯定亮灯拉!我在选外挂时在BMS跟TMC之间纠结了很久,毕竟有1000元的差距,后来上网查了很多资料,看到香港那边玩车的很多有喜欢用TMC的产品,说它的头段加速很爆,而车子在城市里穿梭更多的是需要头段的爆发!BMS这个嘛,好象用的人不多.然后我再去商家那边看了下,他门用BMS测出来的数据是6.8秒,而用TMC测出来的是6.06秒.用的是自家的加速测速仪.还有就是TMC的是可以调档位的,而BMS的不能.只要把进气跟排气再改改再把TMC调大一点也不会亮灯,这个就等于说是为以后升级留了后路.所以我最后选择了TMC!
刚好有个朋友买了台328I,我跟他换开了一段,大家都觉得加速的感觉差不多.由于大家都忙.还没时间去真正比划一下,反正现在我门都觉得差不多.想想花个几千块,但是车子一下猛多了,多划算,我个人是觉得没必要上328的,毕竟价格差了6W以上.而且现在我的车子全力加速时,我自己已经觉得很不舒服了,脑冲血头晕!可能真的是年纪大了.对于现在的车子我已经很满意了,路上的大部份车说过就过,说甩就甩.!
很多人都说玩车肯定是320I,我开了朋友的车子,真的感觉不出加长跟不加长的区别,可能我技术不好吧.但是加长的车子,在长途乘坐中是很舒服的,这个明显比不加长的好多了,个人感觉很接近5系了.320LI对于我来说是一部能玩能坐的车,我真的没后悔选它.最后我为什么选丐中丐时尚板?因为我觉得豪华板太不值了,我在先驱装了个导行加倒车影象才几千块钱,用的凯立德导行比原厂的好多了,升级便宜方便,遇到测速位还会告诉我,原车的有吗?好象就算是风尚板的也没倒车影象吧!不过后排那个空调位空空的真的很难看,再来就是加了没有电动折叠外后视镜了，装上之后效果都很不错。
忘了说油耗,我以前在市区里走,大概百公里油耗是9.X吧,现在装了外挂后,我经常地板油,DS,SRORT模式,电脑显示是15.X个油(装外挂后清0了重新算的).由于我的驾使风格出现了巨大变化,目前还无法准确的确定油耗是多了还是少了.个人感觉油耗还是有点差别的!
忘了还有一件事,BMS的外挂接线是要开机头盖的,而TMC的是不用的,直接拔插2跟线,非常间单的!个人感觉买外挂不能单看价格,必竟芯片的稳定度是很重要的.特别是车头的温度都是很高的,这对外挂稳定性要求是很高的!
