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胎压检测可有可无？
现在市场上很多的低配车型并没有配置胎压监测系统，表示该系统可有可无，认为在车辆行驶过程中并没有很大的作用。其实，这是个行驶中不可无的系统。
胎压监测主要分为两种，一种是间接式胎压监测（Wheel-Speed Based TPMS，简称WSB），另一种是直接式胎压监测（Pressure-Sensor Based TPMS，简称PSB）。当胎压过高时，会减小轮胎与地面的接触面积，而此时轮胎所承受的压力相对提高，轮胎的抓地力会受到影响。
行驶中出现胎压报警后，可以这样处理：
1、降低车速，小心靠边停车，避免紧急制动或者急打转向。
2、查找损坏的轮胎，并检查原因。
胎压不对，会咋样？
胎压过低时，轮胎两侧会受到不同程度的磨损，从而导致爆胎引发交通事故。
当胎压过高时，会减小轮胎与地面的接触面积，而轮胎也会因此承受相对较高的压力，大大减少轮胎的抓地力。
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