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目前，我国汽车改装业主要有批量改装和个性改装两种情况。批量改装是指因社会或行业的特殊用途而专门进行的改装，它是使用国家鉴定合格的发动机、底盘或车辆总成，经过重新设计、加工，或增加专用部件，改成与原车型外观或使用功能不同的汽车；个性改装是指已领有牌照的汽车（多为在用的私家车），由于车主不满足于原车的造型或性能，而在原车总成的基础上作一些相关的改进和改动。
批量改装和个性改装的区别是：
（1）用途不同。批量改装（如专用车和商务车）主要用于市场经营与公共服务，是一种工具性质的产品；个性改装则是一种消费行为，就像房屋装修一样，属于对个性偏好的满足。
（2）属性不同。批量改装时一种生产资料，属于工业品、制造业的范畴；个性改装则属于消费品范畴，是对生活资料的优化行为。
（3）理念不同。批量改装适用的是制造业的理念，是制造一种专门用途的汽车；个性改装适用的是创新理念，是在批量生产车型的基础上进行局部优化与调整。
（4）产业链位置不同。批量改装位于产业前端，实行的是公告管理，有着法定的准入标准；个性改装则位于汽车售后环节，是一种特殊的服务需求。
（5）技术方法不同。批量改装是以加装特殊车身、专用装备为主要手段；个性改装则以换装、加装、技术升级为主要技术手段。
汽车改装是以汽车品牌文化为特征，以特性偏好为取向，在量产车型的基础上，结合造型设计理念、运用先进的工艺及成熟的配件与技术，对汽车的实用性、功能性、欣赏性进行改进、提升与美化，并使之符合汽车全面技术标准，最终满足人们对汽车的多元化、多用途、多角度需求的一种市场形态。汽车改装主要包括换装、加装与升级三个方面。
