小知识：简述宝马VDM系统与HDC系统

一、VDM系统

VDM是垂直动态管理系统的简称，是用于调节垂直动态性能的电子可变调节减震器调节系统。VDM控制单元根据以下输入信息，针对减震器内电磁阀计算出各车轮的控制指令：

1、车身和车轮加速度；

2、横向和纵向加速度；

3、车速；

4、方向盘位置；

VDM控制单元根据这些测量数据，依据道路和行驶状况针对减震器内的电磁阀计算出各车轮的控制指令。因此可始终根据需求调节相应阻尼力。

该系统基于F25所用的垂直动态管理系统。与E70不同在此不使用F1exRay卫星式控制单元。

优点：

1、改善滚动舒适性，同时提高行驶动力性；

2、改善长途行驶性能；

3、提高车身稳定性和灵敏性；

4、通过将车轮负荷波动和制动距离降至最低，改善行驶安全性；

5、VDM可使驾驶员获得驾驶乐趣少手实现轩松驾驶；

二、HDC系统

HDC也称为陡坡缓降功能，它可以让驾驶人轻松安全地完成下坡行驶。在下坡过程中，驾驶人不需要踩加速踏板和制动踏板，只要握好转向盘，汽车便可以合适的速度自动安全地走下坡道。

在驶下松软或湿滑的陡坡时，即使是一般的全轮驱动车辆也可能无法轻松应对，而驾驶装配有HDC功能的车辆的驾驶人，只需按下一个按钮起动HDC，在下坡过程中，驾驶人无需进行任何干预，系统能够根据需要自动对四个车轮实施制动，从而使车辆以稳定的匀速完成下坡。同时，由于制动干预在数毫秒内即可完成，因此乘员不会感到任何不适。

宝马的HDC在车速低于35公里/小时的情况下发挥作用，当车速超过上述值时，系统立即自动切换到待命模式。而当车速超过60公里/小时，HDC自动关闭。此外，驾驶人还可以定义下坡行驶时的车速，调节范围为7~25公里/小时。如果驾驶人希望关闭HDC 功能，只需轻踩制动踏板即可。

下坡控制使用方法：

在车速低于约35公里/小时的情况下，可以将HDC下坡控制打开。于是，在下坡行驶时车辆便会自动将车速降到35公里/小时以下，直至达到相当于步行速度（约7~8公里/小时），然后保持这个车速不变。如果想降低或提高下坡时的速度，可以通过踩制动踏板或加速踏板的办法实现，最低可以让车辆达到4公里/小时。HDC功能只能是变速器在D或R挡位上才可使用。