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汽车贴膜三大误区
随着人们生活水平的不断提高，简简单单的拥有一辆属于自己的爱车已经远远满足不了人们的日常需要。起初驾驶爱车的朋友们都不难发现，当自己真正买回心仪已久的爱车后发现或许根本不像自己所想象的那样完美，特别是夏季，受阳光的照射，车内温度较高。即便是开着空调也不能完全消除心中的小狂躁，于是很多的车主开始使用很多很多的办法来想办法减少阳光直射。汽车贴膜就是在这样的环境下因运而生。但很多车主对此都存在误区，一起看下吧：
误区1：颜色深隔热效果好
不少车主本能地认为车膜颜色越深，隔热效果越好。事实并非如此，一些劣质的黑色茶纸根本就不能起到阻隔热量的目的。
当阳光照射到车膜上时，热能去向可分为三部分：穿透、吸收、反射。其中被吸收的热能可能会向内辐射，也可能会辐射出去。所以汽车贴膜的隔热率就是汽车贴膜反射和吸收后再辐射出去的热量的总和。
误区2：颜色浅意味着清晰度高
汽车膜清晰与否是由制造膜的材料和制造工艺决定的。有些膜虽然无色透明，可总给人感觉里面似乎有水似的。看的时间一久，就有目眩的感觉，反而不及颜色深的防爆膜清晰。之所以产生这样的现象，是因为虽然有些膜的透光率好，但是又加入了吸热剂或是色素颗粒，当光线通过这些颗粒时或反射或折射，产生了物理反应，因此让人有目眩之感。
误区3：前风挡选择加入吸热剂的产品
事实上，我国确实有法规要求，前挡膜的透光率要达到70%以上。与车辆侧窗防爆膜隔热隔紫外线的要求相比，清晰与安全是对前挡膜更基本的要求。有些前挡膜中掺有带色的颗粒或吸热剂之类的物质，这就如同人眼中掺杂了异物一样看东西走样，影响行车安全。因此选择前挡膜时不要选择加入了吸热剂之类的产品。
