汽车音响改装中的三个要素

　　买了一辆新车后一段时间，不少业主开始考虑“享受”的问题，然后汽车音响改装成了​许多车主，特别是音响发烧友的选择。然而，由于汽车音响的环境特殊，而不是原车音响的特殊性，不是简简单单的拆除更换新的音响就可以，而要通过搭配和反复调试。

　　误区：单一品牌系列套餐
　　汽车音响改装是一个非常专业的事情，不是一个换装音响产品就可以了。在改装过程中，一般车主做的是告诉技术人员想要实现的声音，然后由技术人员按照性能和价格的要求，对产品进行配置，这一步是非常专业的。很多人都以为主机，喇叭和其他配件应采用一系列的套餐，或者同一个品牌的东西，但这恰恰是一个误区，因为在国际专业汽车音响设备制造公司，并不是因为其生产进行了一系列的产品套餐而出名，而是他有一个专业性很强的产品制造技术，这种技术获得业界的认可，比如法国的劲浪品牌。

　　音响布局要点：
　　产品选择后，还是个半成品，它的安装非常重要，安得不好，它影响到最终的结果。安装人员必须首先对电路非常了解，注重面板设计，对于不同的车型，车况有不同的安装方案。由于汽车音响的效果是一个立体的感觉;其次是开口和左右前后喇叭的位置必须选择好，选择好后，才能让出来的音效和谐，立体。

　　在一般情况下，布局中的音响要考虑几点：首先，要尽量贴近中音高音，如果距离太远，会出现严重的偏频现象。其次，若车内空间小，最好不要选择三路设计。再次，决定方向性高音的位置和深度的声场，要多加测试。在安装时要严格注意的是，不破坏原车电路，否则在二手交易时，价格会受到影响。此外，如果原车的隔音效果不是很好，为了确保声音是最好的，最好对汽车做全车隔音。

　　关键在于调试
　　安装好音响后，并不意味着更好。接下来的部分是调试，这个工作只能又具有良好的听力、受过训练的技术人员来完成，这就是改汽车音响时，最好到专业音响店的原因。因为车内空间狭窄，稍有不妥，音响的声音会很不舒服。即使品牌音响，如果调试不到位，同样不会有好声音。所以，良好的声音需要调节，良好的技术人员根据汽车内饰调试的特点，使所有的内部位置都能听到均衡的声音。此外，安装调试只是初步调试，车主使用两个星期到一个月后，最好让技术人员根据用户的体验，进行进一步的微调，以发挥最佳的声音效果。