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本届CES上海的大会上亮点很多，下面来盘点几个让大家爱疯了的功能！亲爱的你，还不快来看看嘛？
自动驾驶
无人自动驾驶技术是在本届CES上海的大会上的最大一个亮点，就是要将汽车、车内乘客与车外环境三方面的信息交互起来。
根据车内座椅位置的不同，仪表板、后排以及车门侧面饰板中完美集成了6个显示屏幕，使每个座位上的乘客可无死角随时了解车辆信息并与车辆交互，将车内变成了科幻感十足的数码世界。
至于说如何交互起来，可能大家都没有想到，乘客坐在车中可以通过简单的挥手或眼球转动等方式来实现，更为智能的是，车辆也还可以通过智能手机和可穿戴设备来识别车主。
自动驾驶技术就关键的就是如何实现自动驾驶？每个厂商都不同，我们今天说的这套系统，主要是车辆利用立体摄像机、雷达以及超声波传感器来不间断监测周围路况、车辆行驶状态，可以保证车辆能完全驾驶。
如果遇到恶劣天气，比如刮风、大雾雨雪天气等，传感器会被影响，车辆的自动驾驶系统会判断无法识别道路情况，将由车主来人工驾驶。如果车主没有在车里，那么自动驾驶系统会在确保安全情况下逐步降低车速，找到一个最合适的位置停车，同时会自动亮起双闪，警示周边形势车辆。
精准的3D导航地图
而高精度的GPS数据将会匹配非常经常精准的3D导航地图，大家可能都想不到会精准到什么程度，那将会是厘米级别，所以以后女司机将再也不会陷入迷路的尬尴了，尽管放心大胆的开吧。
识别行人
当车辆自动行驶的时候，如果有碰撞的情况发生，为防止意外，自动驾驶系统将会提前监测，对车辆应该采取避让或者是刹车灯行为作出正确判断。现在已有车辆自动驾驶系统可实现在60米的距离内识别行人。
车灯的LED技术的优化
在未来的自动驾驶的场景里，车灯将不仅是照明的作用，还可以和周边的环境进行沟通，比如说前后排LED光源带色彩的不同可以提醒行人和其他车辆，蓝色表示该车辆在无人驾驶状态下，白色则是在在手动驾驶模式下；后部LED矩阵式显示器向后方车辆明确地传达着信息，如“STOP”（停止）或“SLOW”（减速）等；若前方突然出现行人，该车在停止的同时还能利用激光投射技术在街道上投射出一条临时的人行横道，引导路人安全前行。
自动驾驶看起来还不错吧，有些功能貌似只有在科幻电影里才能看到。虽说自动驾驶看起来很美好，但是需要面对的实际技术问题，路面状况还有很多基础配套措施，都需要来解决，目前看起来还是那么的遥不可及。大家可别忘了智能手机的例子，十年前谁能想到手机发展到今天不仅能通话，还能看电影、玩游戏、办公、支付。。。我们的日常生活已经离不开手机了。智能汽车虽然遥远，十年后也许就实现了呢？
你，准备好了吗？
