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昨日凌晨宝马官方正式发布全新一代7系，除了各大汽车网站的猛烈介绍之外，我们宝马客专门为大家呈上了独家制作的一条中文字幕8分钟官方视频和另外一条详细新车介绍。第一条视频24小时之内阅读量破10万，而第二条也有众多宝马车迷的精彩留言评论。
作为D级车的代表之一，7系自然深受关注，乘这股热乎劲，小编今天收罗整理下众多的网友意见和评论，选了一些有代表性的给大家分享和继续讨论：（跟新S-Class来比肯定的啦，但貌似又不带奥迪玩？据了解A8将会在明年推出新款，所以A8就暂且放一边吧)
喜欢的
“论技术永远是领先奔驰一大截，新S改变的是外形和内饰的设计语言，动力总成方面还是没有改变，变速箱也还是七速，技术方面并无新意，期待新款7系！”
“这代最重要的提升是底盘和主体车架轻量化，benz全系车里没有一台的底盘能先进到这种程度，benz全系底盘科技含量最高S65 AMG COUPE比起来都少了带整体转向系统的四驱技术，碳纤符合车身含金量更是甩了benz至少一代”
“视频太棒了！线条变刚硬了，灯漂亮。争取尽早开上！前排触摸屏不再是按加减符号，而是与智能手机，iPad一样的使用方法，符合现代人的使用习惯”
“确实相当不错~虽然没有介绍动力和性能，但电子电气亮点非常赞~而且黑人小哥调性的确非常棒~完全不浮夸~”
“还不错，真心不错。之前被普遍看低了。动态效果上来前脸也还能接受了(黑人小哥有好感加成)。这车不需要直接跟S抢市场，面向人群是有差异的”
吐槽的
“开眼角不好看，像放大的3系没有老款好看，侧面和车尾看着挺好，尤其是侧面，内饰就那样，没什么感觉，科技感十足，运动感十足，但就是前脸不好看！”
“所有评价都是钥匙高科技，操作系统好用，可是对于D级旗舰来说，这并没什么卵用，估计明年的新E级都在豪华感上完爆新7，不信可以拭目以待”
“终于出来了，丧尸的开眼角和双肾；完全不会营造豪华感类似于的1系内饰；质感完全被S甚至A8甩了几条街；最大槽点就是后排那个像是三星note的平板，简直low炸……不过这一代也只能靠科技当卖点了，比如那个炫酷的（遥控车）钥匙，还有CarbonCore车架，不过这修起来那真得贵得哭……宝马你到底怎么了”
“其实大多数意向购车的人都是看脸的，尤其到了这个级别，新7系可能会得到年轻的成功人士的喜爱，稍微上点年纪，追求大气和舒适的人直接就去隔壁了”
小编我的观点
没有谁比谁好看，还是取决于个人喜好
其实吧，在D级车中谁比谁更好还真是难以分上下，都是各自的旗舰产品，所有最新的技术、最豪华的装备都运用到极致，每家都有每家独到之处，梅赛德斯S级与全新7系可以说是差异化竞争，全新7系的整体更加趋于年轻化，运动化，着眼与不同年龄层次的用户。
当别人还停留在乘坐豪华时，
我们已经驾驶豪华！
在这次的全新7系有个我个人非常喜欢的理念“Driving Luxury”从字面上来理解就是，“驾驶豪华”。很多人对于这个级别的车型往往都有一个概念那就是视觉上的豪华，体感上的舒适，所以往往目光都集中在车内空间，特别是后排。在国内买这个级别车的要么是公司高管，要么是商海精英，一般来说都有专职司机。所以后排的“老板位”是关注的焦点。
还记得宝马车的口号吗？“Sheer Driving Pleasure-纯粹的驾驶乐趣”。这就是宝马精神，宝马带给你不一样的东西。只要是宝马，那驾驶乐趣永远是放在首位，就算是7系这样的豪华旗舰车也不例外，7系是一部首先可以让你自己寻找到驾驶乐趣的车，其次才是一部豪华车。宝马的豪华是在先进科技、智能互联和舒适体验之间实现最佳的平衡。正因为是这样，所以当你自己驾驶时不会让旁人以为你是个专职司机。“驾驶豪华，不单单是驾驶着一台豪华车，更多的是驾驶感上的豪华体验”，这也是别家学不来的。
